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对于本次重组，宝钢包装称，借助股权收购，有利于优化公司融资结构降低财务负担。近年来，行业整合加速，宝钢包装本次重组，也有利于提升行业产业集中度。宝钢包装是宝武集团新材料产业板块的核心企业，也是国内唯一一家同时具备钢制二片罐及铝制二片罐的企业。

2． 热卷持仓较高：本次交割前热卷持仓明显高于往年，且持仓下降较慢，这与热卷活跃度逐年提高有很大的关系，但钢厂九月初就已经放出大量交割的消息，而当时的多头持仓热情不减，我们认为主要原因有三点，一是自身基本面上，汽车销售从八月中旬明显好转并进入了被动去库存阶段，冷系好转带动冷热价差走扩，给出热卷补库需求，同时9月热卷又出现了增产降库的组合，市场普遍认同热卷开启了一轮小周期的补库，推动价格出现上涨；二是8月份曾经出现了一轮卷螺差的迅速扩大，螺纹端半年多以来始终炒作供给逻辑，在电炉持续亏损关停，连续三周降产后，螺纹也出现了反弹，作为钢材的风向标，螺纹反弹更给了热卷多头持仓的动力；三是钢厂为了交货主动加空。

近年来，宝钢包装降杠杆成效显著。截至今年三季度末，公司资产负债率为45.84%，较年初下降了近15个百分点，且2016年以来，其资产负债率持续在下降。宝钢包装的经营业绩也不错。今年前三季度，公司实现营业收入40.64亿元，同比增长6.63%，对应的净利润（归属于上市公司股东的净利润，下同）7376.43万元，同比增长157.34%。

▼ 附图：博时基金三四季度前十大重仓股对比（标红为增仓品种）新“王”登基博时此次百亿换仓，主要驱动者应是王俊。王俊现任博时基金研究部总经理，同时管理博时主题等六只基金，基金总规模超过112亿，约占博时主动型偏股基金规模三分之一。博时当家的超大型基金——98亿规模的博时主题基金也在他手里。

此前美国财政部长努钦也表示美国与加拿大市场的紧密关联与一份新的三方北美贸易协定的必要性，据此分析师认为若在本周五真如加拿大总理特鲁多希望的那样可以达成协议，美元兑加元极有可能还将走低至1.2900水平附近，甚至突破该水平试探1.2850附近的更低位置。与此同时虽然目前阿根廷方面面临即将爆发的金融危机岌岌可危，人民币土耳其里拉等新兴国家货币也持续贬值，但贸易战的担忧似乎逐渐消退而造成美元走软的势头愈发明确，因此美元兑加元货币对在短期的下行动能饱满。目前该货币对的初步阻力位和支撑位分别在1.3040和1.2886附近。

梁兆钰介绍称，京沪高铁线路繁忙，列车密度高，目前每小时已经通行12列高铁，难以通过增发车次来提高运营，因而选择通过提升单列高铁载客数量来增加运力。只加一节是考虑到国内高铁站台的长度一般为450米，在不增加站台长度的情况下，可增加到17辆编组，加上动车段、动车所的检修库线限制，综合考虑，超长版“复兴号”采用17辆编组。列车驾驶员和随车检修人员告诉记者，超长版“复兴号”动车组除了对标停车准确度要求提高外，在驾车、检修、乘车体验等方面标准均不受任何影响。