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来源：每日经济新闻11月8日，中国资本市场的年度盛宴――由每日经济新闻主办的“2019第八届中国上市公司高峰论坛”在成都举行。在当天下午的“2019中国科创资本高峰论坛”圆桌环节，科创板上市公司航天宏图（688066，SH）董秘王军、西部超导（688122，SH）董秘周通，以及国家级高新技术企业芯海科技副总裁万巍、南方基金科创投研小组负责人王博，围绕“资本新趋势，科创新动能”主题展开探讨。

“V6比V5、V3好，V7比V6好，为什么？我们用了五年时间，跟宝马学习了一套PPQ1-10的保障体系，这是非常好一套体系，从研发到生产，都可以通过这套体系保障品质。”在北京车展前夕的中华V7之夜上，祁玉民用“掏心窝式”的大白话向媒体介绍V7的产品亮点。不过，外界对这一套话术似乎已经难以被“触动”。“这个发动机确实是宝马的，但是整车用起来，没有‘中国宝马’的感觉，甚至毛病很多。”一位车主对经济观察报记者吐槽道。那这一次V7能否打破这一固定印象？

“亚马逊邀请我们会面时，我们总会参加。”兰德向CNBC说道。“能与亚马逊进行直接的接触对任何卖家来说都是非常好的，因此我们都很激动能获得这种机会。”这并非亚马逊第一次在CES上与卖家进行会面。举例来说，兰德上一次参加CES时就曾与亚马逊的广告团队会面，了解该公司的最新广告产品。

而对于基金持有人来说，当估值底被击穿后，一个新的抉择也就摆在面前：从目前盘面情况来看，巨量的跌停板封单和稀少的成交量，以及中兴通讯港股遥遥领先于A股的跌幅，意味着中兴通讯A股还存在跌停的可能，如果所持有的基金重仓中兴通讯，其净值损失难以测算，那么，是趁着没有新的估值调整前止损赎回，还是坐等反转？这是一个不容易做出的选择。

在14日下午举行的外交部例行记者会上，有外媒记者就此事提问称，特朗普今天将与高级贸易顾问会面，以决定是否对中国商品加征关税，中方是否有信心应对贸易战？对此，发言人耿爽回应称，中美经贸关系的本质是合作共赢，我们一贯主张双方应该在相互尊重、平等互利的基础上通过对话协商来妥善解决有关经贸问题，缩小分歧，扩大合作，造福两国和两国人民。

4月23日，吴亚军家族信托在场内以每股均价22.7863港元增持159.65万股，涉资约3637.83万港元。4月17日、18日、19日吴亚军家族信托在场内以每股均价23.4785港元、23.2223港元、22.8港元分别增持100万股、200万股及1.15万股，三日合计增持301.15万股，累计涉资约7018.53万港元。